Can’t believe there’s (still) no way to list just the ipset members

I find it amusing that the ipset command has all kinds of output modifiers like -name to show only the name of the list, -terse to show the name and headers, and even -output xml, but lacks a straightforward way to list the set members only. Many tools have options like –skip-headers, –no-headers, –skip-column-names, etc., but not ipset.

I guess someone needed the XML output and contributed it, so maybe I should try and contribute -no-headers or something similar.

At least this gives me some shell scripting practice. 🙂
Posted in Uncategorized | Tagged , | Leave a comment

Тате, защо електрическите колела трябва да са бавни?

— Тате, защо електрическите колела трябва да са бавни?
— За безопасност.
— Чия безопасност?
— Най-вече собствената.
— Ами ако въртиш педалите, може ли да караш по-бързо?
— Всъщност може…
— Ами ако караш някъде в планината или гората, там може ли да използваш електромотора, за да караш по-бързо? А тия с колите защо могат да карат бързо навсякъде?

Съвсем резонни въпроси, които ме върнаха отново към мислите за сбърканото градско планиране от края на 20-ти век. Строят се градски магистрали за милиарди (буквално), а после ограничаваме всички останали, уж за собствената им безопасност.

Уж движението е здраве, а го правим максимално трудно в градската среда.

Уж милеем за безопасността и свободата на децата, а ги превръщаме в затворници между сградите на дома, училището, мола, автомобила.

Илюстрация на Karl Jilg показва колко много обществено пространство сме дали на колите.
Posted in Uncategorized | Leave a comment

Business idea quality

Businesses Idea Quality:

(scale * severity of the pain you are addressing)

x

(effectiveness * quality of your solution)

There are four values in this equation, and it’s all multiplication.

As any one of the four goes to zero, so does the whole product.

https://blog.lifepattern.org/o/biq.html

Posted in Uncategorized | Leave a comment