Дали богатите ползватели на лимузини ще заменят личния си шофьор (и консиерж) с автономен автомобил?
Едва ли. В този сегмент се плаща за статус, сигурност и лична грижа – неща, които софтуерът не може да предостави (Human-as-a-Service 🙄). Да слезе, да отвори чадър, да провери дали ресторантът е готов за резервацията…
Дали автономните автомобили ще се справят по-добре от човек в тежко рали (например „Дакар“ или „Монте Карло“) или в хаотичен град (като Кайро или някъде в Бангладеш)?
Сигурно няма да е скоро. Интуицията, четенето на терена и импровизацията в липсата на правила все още са територия на човека. Засега.
Добра идея ли е „кариера“ на таксиметров шофьор в Сан Франциско или Ухан?
Категорично не. Там роботакситата вече са реална икономическа конкуренция, която не се нуждае от сън или почивка.
Leave a Reply